Основные источники шума дизельных генераторов генерируются дизельными двигателями, включая шум выхлопных газов, механический шум и шум горения, шум охлаждающих вентиляторов и выхлопных газов, шум впуска, шум генератора, шум, создаваемый основной передачей вибрации.  При работе дизельных генераторов обычно возникает шум от 95 до 128 дБ (а).  Если не будут приняты необходимые меры по снижению шума, шум от работы агрегата нанесет серьезный ущерб окружающей среде.  Для защиты и улучшения качества окружающей среды необходимо контролировать шум. 

 1. Шум выхлопных газов.  Шум выхлопных газов - это высокотемпературный, высокоскоростной пульсирующий шум воздушного потока, является самой большой энергией в шуме двигателя, его шум может достигать более 100 дБ, является самой важной частью общего шума двигателя.  Выхлопной шум, возникающий при работе генератора, выбрасывается непосредственно через простые выхлопные трубы (первичные выхлопные трубы генераторов), и частота шума также значительно увеличивается по мере увеличения скорости воздушного потока, что оказывает серьезное влияние на жизнь и работу близлежащих жителей.

2.Механический шум и шум горения.  Механический шум в основном вызван вибрацией или взаимодействием, вызванным периодическими изменениями давления газа и инерционной силы движения во время работы двигателя.  Он имеет характеристики дальнего распространения шума и небольшого затухания.  Шум горения - это структурная вибрация и шум, создаваемые дизельным топливом во время горения. 

 3) Охлаждение вентиляторов и шум выхлопных газов.  Шум вентилятора состоит из вихревых, вращающихся и механических шумов.  Шум выхлопных газов, шум воздушного потока, шум вентилятора и механический шум будут распространяться через выхлопные каналы, вызывая шумовое загрязнение окружающей среды. 

 4. Входной шум.  Роль впускного канала заключается в обеспечении нормальной работы двигателя и создании хороших условий для отвода тепла для самого агрегата.  Входной канал агрегата должен обеспечивать беспрепятственный доступ воздуха в помещение, но в то же время механический шум агрегата и шум воздушного потока также излучаются снаружи помещения через входной канал. 

 5. Фундаментальные вибрации передают шум.  Сильные механические вибрации дизеля могут распространяться на большие расстояния через землю, а затем через наземное излучение. 

 Принцип шумоподавления в дизельных генераторных помещениях заключается в том, чтобы обеспечить условия вентиляции дизельных генераторов, то есть, без снижения выходной мощности, использовать высокоэффективные шумопоглощающие материалы и шумопоглощающие устройства для снижения шума в входных и выхлопных каналах и выхлопных системах, чтобы шумовые выбросы соответствовали национальным стандартам (85db (a)). 

 Самый фундаментальный способ уменьшить шум генератора - начать с источника звука и использовать некоторые традиционные технологии для снижения шума.  Такие, как глушитель, звукоизоляция, всасывание звука, виброизоляция и т. Д. Это наиболее эффективный метод. 

 1.Снижение шума выхлопных газов.  Шум выхлопных газов является основным источником шума агрегата, который характеризуется высоким уровнем шума, быстрой скоростью выхлопа и трудностями управления.  Использование специальных импедансных композитных глушителей обычно снижает шум выхлопных газов на 40 - 60 дБ (а). 

 Снижение шума осевого вентилятора.  При снижении шума охлаждающих вентиляторов генераторных установок необходимо учитывать две проблемы: потерю давления, допускаемую выхлопными каналами.  Второе - необходимое снижение шума.  С учетом этих двух моментов можно выбрать глушитель пластины сопротивления. 

 3. Аудиоизоляция агрегатов машинного отделения, акустическая обработка, виброизоляция 

 (1) Шумоизоляция между устройствами.  После снижения шума выхлопных газов блока и шума охлаждающего вентилятора основным источником шума остается механический шум дизельного двигателя и шум горения.  Использовался метод демонтажа оставшихся окон, и все отверстия должны быть плотно герметичными, за исключением необходимых внутренних стен для наблюдения за окном, подключенных к камере наблюдения, а шумоизоляция кирпичных стен должна превышать 40 дБ (а).  Противопожарная звукоизоляция окон и дверей. 

 (2) Вход и выхлоп.  После звукоизоляции между устройствами решается проблема вентиляции и охлаждения между устройствами.  Входные отверстия должны быть установлены на той же прямой линии, что и генераторы и выхлопные отверстия.  Входные отверстия должны быть оснащены глушителями пластины сопротивления, так как потеря давления на впускных отверстиях также находится в допустимом диапазоне, количество воздуха, поступающего и выходящего из машинного отделения, может быть естественным равновесием, эффект вентиляции и охлаждения очевиден. 

 (3) Голосопоглощающая обработка.  Пять стен в машинном отделении, кроме земли, могут использоваться для звукопоглощения, в соответствии с спектральными характеристиками генератора, с использованием резонансной звукопоглощающей структуры перфорации. 

 (4) Внутренний воздушный обмен, хорошая звукоизоляция в машинном отделении, так что закрытый генератор с водяным охлаждением в комнате выключен, воздух в комнате не может конвекции, температура в комнате не может быть своевременно снижена, можно использовать малошумный осевой вентилятор, и оснащен глушителем сопротивления может решить эту проблему. 

 (5) Виброизоляция агрегата.  Перед установкой генераторного агрегата виброизоляция должна осуществляться в строгом соответствии с соответствующей информацией, предоставленной изготовителем, чтобы избежать передачи структурного звука на большие расстояния, звук воздуха постоянно излучается во время передачи, не может привести уровень шума на границе завода к стандарту.  Для существующих генераторов, которые должны быть обработаны из - за превышения стандарта, необходимо измерить вибрацию земли вблизи агрегата, и если вибрация очевидна, сначала необходимо провести виброизоляцию генератора. 

 После эффективного снижения шума, чтобы сделать окружающую среду в машинном отделении более красивой и практичной, звукопоглощающие слои стен и потолков обычно также украшаются микропористыми алюминиевыми пластическими перфорациями и разумно настроены системы освещения.